2022 국내모터스포츠 챔피언십 개최

2022 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 2라운드

전남 영암에 위치한 KIC(Korea International Circuit)에서 2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십이 오는 2022년 5월 22일 국내 최상위 클래스인 SUPER 6000, GT1,2, BMW M, 레디컬, 캐딜락 CT4 클래스까지 작년과 동일한 클래스로 구성되어 8라운드로 열릴 예정이다.

이날 KIC레저테마파크에서 문화체육관광부 장관배 2022 KIC KART CHAMPIONSHIP 도 열리게 되는데 미니,마이크로,노비스,젠틀맨,주니어,헤비,시니어 종목으로 운영되며, 카트에 입문하는 유소년 드라이버부터 성인들을 위한 종목까지 풍성한 종목들로 올해 4라운드로 대회가 진행된다.

한편, 현대 N 페스티벌은 스프린트 레이스 방식의 아반떼 N컵, 벨로스터 N컵,아반떼 N 라인컵, 타임 트라이얼 방식으로 경쟁하는 벨로스터 N TT(MT/DCT), 아반떼 N 라인 TT (MT/DCT) 클래스까지 5개 부문에 대한 레이스가 7라운드로 예정되어 있다.

또한, 국내 아마추어 대회 중 가장 다양한 종목으로 구성되어 있는 2022 넥센타이어 스피드레이싱은 작년과 동일하게 7개 클래스로 최상위 클래스인 GT-300부터 RV-300, GT200, GT-100, KSR-GT, KSR-챌린지 그리고 타임타겟 클래스로 6라운드로 열리게 된다.

ASA KIC-CUP 투어링카 레이스는 작년에는 KF-1600, KIC-M(BMW 단일차종) ,F-TT 클래스(양산차), 드리프트(배틀), 모터사이클, T-Attack(무제한급)과 같이 다양한 종목으로 대회가 진행되어 올해는 4라운드로 열리 예정이다. 

2019 아시아 모터스포츠 카니발

국내 최고 모터스포츠 대회인 슈퍼레이스 챔피언십 5라운드와 블랑팡 GT월드 챌린지 아시아, 람보르기니 등의 ‘슈퍼카’ 레이스가 함께 개최 되는 2019 아시아 모터스포츠 카니발(Asia Motor Sports Carnival)은 오는 2019.08.03(토)~04(일) 영암 KIC(Korea International Circuit)에서 개최 됩니다.

슈퍼레이스 챔피언십에는 FIA 국제자동차 연맹 시리즈인 ASA6000 클래스, GT 클래스로 국내외 정상급 드라이버들이 참여 하고, 블랑팡 GT월드 챌린지 아시아는 페라리, 애스터 마틴, 포르쉐, 메르세데스AMG등 세계 자동차 메이커들의 자존심 경쟁을 볼 수 있다.

또, 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아는 5.2L V10엔진을 탑재 620마력 우라칸 슈퍼 트로페오 에보의 원메이크 레이스로 특별함을 선사하며, 부대행사로 4D VR체험존, 레이싱 시뮬레이터, 카트, 버블, 매직쇼, 드라이버 토크쇼등 가족단위 관람객들에게 즐거움을 선사하게 된다.

2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 ROUND.5 관람을 위해서는 입장권(성인) 8,000원, 입장권(어린이) 4,000원으로 온라인 사전예매 할인 (20~30%), 전라남도 및 광주시 지역주민들은 20% 현장 할인을 통해 입장 가능하다.

티켓링크 http://www.ticketlink.co.kr/product/28863

네이버예약 https://booking.naver.com/booking/12/bizes/251917

복합자동차 축제 2018 전남GT

아시아 최고수준의 모터스포츠 축제인 ‘2018전남GT’가 오는 9월 8일~9일까지 영암 국제자동차경주장(Korea International Circuit / KIC)에서 개최됩니다.

전남GT(GRAND TOURING)는 무료입장으로 경쟁의 의미를 넘어 남녀노소 누구에게나 새롭고 이색적인 즐거움을 선사 할 모터스포츠  축제를 지향합니다.

올해로 2회째인 ‘전남GT’는 전라남도가 주최하는 국내 최대규모의 복합 자동차축제로 메인 경주인 ‘전남내구’를 비롯하여 드리프트, 바이크, 오프로드등 총6개 종목 13개 경주와 먹을거리, 볼거리, 체험거리등 다양한 문화행사가 펼쳐집니다.

브랜드 트랙데이, K-POP 축하공연, 월드 푸드스트리트, 찾아가는 뮤직박스, 수공예 프리마켓, 무화과축제, 자가전력 푸드메이킹, 국제 길거리공연, 드론체험, 4DX레이싱 체험, 모비스 공학교실, 레고 자율주행자동차 경진대회, 피트스탑챌린지, 원어민과 함께하는 서킷투어 등 올해는 국내 최초 전기차 경주 ‘에코EV챌린지’가 개최된다.

오늘 8월24일부터 전남GT홈페이지 (http://jngt.kr)에서 선수와 팀은 참가신청하고 문의는 전남GT조직위원회(070-7727-2589) 또는 전남GT 페이스북 메시지 하면 된다.

슈퍼스타 드리프트 챌린지

올해 처음 KARA공인 대회로 인정되어 오는 25, 26일 슈퍼스타 드리프트 챌린지(SuperStar Drift Challenge) 2라운드를 영암KIC에서 개최한다고 벽제E&P(대표 김태현)가 밝혔다.

드리프트는 그동안 경기규정과 진행방식이 표준화되지 못한 종목으로 심사 판정에 대한 객관적 기준이 업계 내에 공유되지 못하는 등, 갖가지 제약으로 인해 정식 종목 진입에 어려움을 겪어 왔었다.

하지만 2016년말 국제자동차연맹(FIA)이 표준 드리프트 가이드 라인을 발표하며 체계적인 대회 유치가 가능해져 첫 국제 경기인 FIA 인터콘티넨탈 드리프팅 컵 개최 역시 이 같은 변화의 흐름을 대변한다.

KARA는 FIA 정책에 발 빠르게 대응하며 2017년 1월 자동차경기 국내규정에 드리프트를 포함시키면서 신규 종목 제도권 유입을 위해 드리프트 심사위원 교육을 실시하는 등 철저한 사전 준비 작업을 병행 해 왔다.

자동차가 물리적 법칙을 무시하며 미끄러지듯 내달리는 드리프트는 영화의 한 장면 같은 특유의 화려함으로 눈길을 끄는 종목으로 자동차 경기 중 한 종목인 드리프트(Drift) 단독 대회로 KARA공인을 받았다.

KARA 관계자는 “드리프트는 화려한 드라이빙 기술을 요하는데다 시각적 매력도 강해 모터스포츠 진입 종목으로 육성할 가치가 있다”며 “첫 공인화를 기점으로 경기수 증가와 관련 라이선스 선수 확대 등의 움직임이 활발히 전개될 것으로 기대한다”고 말했다.

국내 드리프트 대회의 메인 클래스 입상자를 중심으로 구성되는 대회 최고 클래스인 ‘S 클래스’를 시작으로 드리프트 경력을 보유한 선수들이 출전하는 ‘A 클래스’로 나뉘어 운영되며 S 클래스의 경우 보다 난이도 높은 주행을 요구한다.

슈퍼스타 드리프트 챌린지는 올해 마지막 대회를 치른 후 2018년 본격적인 시리즈 대회로 운영 될 계획이다.

국내 최대 아마추어 경주대회

국내 최대 규모의 아마추어 자동차 경주대회인‘2017 넥센타이어 스피드레이싱’2전이 28일 영암 국제자동차경주장에서 개최된다.

영암F1경주장 상설트랙(3.045km)에서 개최 되는 ‘넥센타이어 스피드레이싱’ 2전 입장은 무료다.

‘넥센타이어 스피드 레이싱’은 2006년 레저용 차량(RV) 대회로 시작해 올해 12년째를 맞았다. 2012년부터 승용차 부문을 추가했고, 매 경주마다 승용차량 및 RV차량 200여 대가 출전함으로써 한국 대표 아마추어 경주대회로 자리잡았다.

이번 2전에는 총 10개 클래스에서 승용차 120대 RV차 60대, 총 180대가 참가하며, 빠른 스피드를 자랑하는 GT(Grand Touring car) 클래스부터 육중한 RV까지 다양한 차량이 3.04km의 상설경주장을 질주한다.

경기 진행 방식은 정해진 회전 수(랩)를 돌고 가장 먼저 결승선을 통과하는 선수가 우승하는 스프린트(Sprint)방식 6개 클래스와, 경주장 한 바퀴 도는데 걸리는 시간으로 승부를 가르는 타임트라이얼(Time Trial) 4개 클래스로 구분된다.

특히, 스프린트 클래스는 추월하려는 경주자와 추월을 막으려는 경주자 사이의 불꽃 튀는 경쟁으로 차량 간 가벼운 ‘몸싸움’이 벌어져 흥미를 자아낸다.

자동차경주 외에도 가족과 함께 하는 즐기는 경주장 문화 조성을 위해 마련된 키즈존, 피트스톱 챌린지, 레이싱걸 포토타임, 경주장 체험주행, 택시타임 등 다양한 행사가 관람객에게 즐거움을 안겨줄 것으로 보인다.

이번 스피드 레이싱는 인터넷 매체인 네이버TV와 카카오TV를 통해 생중계 돼 어디서나 쉽고 편하게 관람 할 수 있으며, 케이블방송인 SBS스포츠에서는 녹화중계를 통해 시청 할 수 있다.