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2020 영암KIC 연간 일정

전남 영암 코리아 인터내셔널 서킷(KIC, 길이 5.615km)에서는 연간 280일 이상 운영 중이고 이는 가동 가능일의 96%로 주중에는 자동차 메이커와 타이어회사 등 관련업체의 테스트가, 주말에는 국내외 대회 및 동호회 주행이 이어지고 있다.

2020년 KIC 연간 각종 국내 모터스포츠 대회가 열리면서 평일 일정에 따라서 일반인들도 스포츠 주행을 통해 영암서킷을 달려볼수 있는데 서킷라이선스 취득 교육을 이수하고(이론교육 50분, 실전주행30분) 서킷을 사용 할 수 있다.

영암국제자동차경주장 시설의 임대, 서킷임대, 오토캠핑장, 카트경기장, 오프로드 경기장, 야구장등 이용시 KIC입장권 소지자(당일에 한함) 및 오토캠핑장 이용자(숙박당일 및 다음 날에 한함)는 10% 할인적용하고 있다.

또한, 카트장을 활용 기업 연수 프로그램을 개발 ㈔한국능률협회와 손잡고 국내주요 공기업 등 연간 1천여명이 경주장을 다녀갔고 연간 15만명의 관계자 및 관람객 방문으로 지역경제에도 긍정적인 영향을 미치고 있다.

또한, 정부혁신 중점과제 중 하나인『정부 공공자원 개방·공유 서비스』정책에 따라 도민이 체감할 수 있는 서비스를 제공하고자 경주장 유휴공간(강의실, 다목적구장)을 개방하여 홈페이지(정부24시, 공사, KIC) 확인 → 전화 예약 → 신청서 작성 및 이용, 관련 문의: 061-288-4205(KIC사업단) 할 수 있다.

기타 시설물 사용에 있어서는 상설블록 7번빌딩 1층 경주장 관련 문의: 061-288-4207카트장ㆍ오토캠핑장: 070-4227-7788 신청하여 이용 할 수 있다.

김철신 전남개발공사 사장은“국제자동차경주장이 가족과 함께 모터스포츠와 다양한 체험을 제공할 수 있는 좋은 기회가 될 것”이며 “지역에 효자 노릇을 할 수 있도록 다양한 운영 방안을 개발하겠다”고 말했다.

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2019 아시아 모터스포츠 카니발

국내 최고 모터스포츠 대회인 슈퍼레이스 챔피언십 5라운드와 블랑팡 GT월드 챌린지 아시아, 람보르기니 등의 ‘슈퍼카’ 레이스가 함께 개최 되는 2019 아시아 모터스포츠 카니발(Asia Motor Sports Carnival)은 오는 2019.08.03(토)~04(일) 영암 KIC(Korea International Circuit)에서 개최 됩니다.

슈퍼레이스 챔피언십에는 FIA 국제자동차 연맹 시리즈인 ASA6000 클래스, GT 클래스로 국내외 정상급 드라이버들이 참여 하고, 블랑팡 GT월드 챌린지 아시아는 페라리, 애스터 마틴, 포르쉐, 메르세데스AMG등 세계 자동차 메이커들의 자존심 경쟁을 볼 수 있다.

또, 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아는 5.2L V10엔진을 탑재 620마력 우라칸 슈퍼 트로페오 에보의 원메이크 레이스로 특별함을 선사하며, 부대행사로 4D VR체험존, 레이싱 시뮬레이터, 카트, 버블, 매직쇼, 드라이버 토크쇼등 가족단위 관람객들에게 즐거움을 선사하게 된다.

2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 ROUND.5 관람을 위해서는 입장권(성인) 8,000원, 입장권(어린이) 4,000원으로 온라인 사전예매 할인 (20~30%), 전라남도 및 광주시 지역주민들은 20% 현장 할인을 통해 입장 가능하다.

티켓링크 http://www.ticketlink.co.kr/product/28863

네이버예약 https://booking.naver.com/booking/12/bizes/251917

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2019 주말 영암서킷에서 만나요.

2019 KSF 2라운드 현대 N 페스티벌이 6월 8일~9일 영암서킷에서 개최 될 예정이다.

2003년부터 현대자동차그룹 후원으로 열리고 있는 아마추어 모터스포츠 대회인‘코리아 스피드 페스티벌(Korea Speed Festival)’과 ‘현대 N 페스티벌’이 통합 개최된다.

코리아 인터네셔널 서킷에서 펼쳐지는 슈퍼레이스 3전이  6월 16일 

자세한 사항은 http://www.super-race.com

2019 넥센 타이어 KSR(Korea Speed Racing) 3전이 6월 22일 ~ 23일

자세한 사항은 http://www.speedracing.co.kr

또한, 한국수입이륜차환경협회배 코리아 코리안 슈퍼바이크 KSBK 2전이 6월29일 바이크 400cc부터 1천200cc까지 압도적 기량과 사운드를 뽐내는 국내 최상급 모터사이클 경기로 코스를 따라 좌우로 넘어질 듯 질주하는 바이크의 군무가 자동차 경주에서 볼 수 없는 독특한 매력을 보여준다.

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KIC 동계시즌 주행 신청방법

2018~19 KIC 동계시즌 주행 신청방법

  • 일 정 : 2018. 12. 01. ~ 2019. 3. 3.(43일간) / 1주(목, 금, 토, 일)

  • 대 상 : KIC 회원 및 신규 회원(자동차) / BIKE 동계주행 불가

  • 모집인원 : 315명

  • 모집기간 :  2018. 11. 19.(월) ~ 23일(금) 5일간
    ＊ 신규 3회권은 KIC 동계시즌 최초구매자만 구매 가능

＊ 신규 3회 접수 이후 신규 확인 절차를 통한 결제안내

＊ 2017~18 동계시즌 대회 입상자 할인가 혜택 유선안내

＊ 1회권(목, 금, 토, 일 1주일)

＊구매 조건

  • 해당 동계시즌 기간 내 미사용권은 다음년도 회원권으로 이월불가

  • 사용 중인 회원권은 양도 불가(1회 이상 사용시 불가)

  • 천재지변으로 인한 서킷주행이 불가할 경우 / 별도의 보상 주행 없음

  • 사용하지 않은 회원권 양도 가능 / 1회 한정

  • 회원권 구입일(입금일 기준) 1달 이내에 환불가능 / 1달이후 환불 불가

＊필수 안전장비(차량 외)

  – 헬멧(레이싱용), 글러브(레이싱용), 슈트 OR 긴팔,긴바지, 슈즈(운동화)

＊소음 기준

 – 등록차량(105db 이하) / 말소차량(110db 이하)

 – 소음의 측정방식

  1. 마이크로폰의 위치는 배기 출구에서 45도 방향으로 50cm를 띄고, 그 수압 면은 배기 출구로 향하게 함을 원칙으로 한다.

  2. 다만, 배기 출구가 2개일 때는, 마이크로폰의 위치를 중앙의 가상선의 교정으로 하고, 그 수압 면을 배기 출구의 중점을 향하게 한다.

유선상 접수가 안되니 필히 홈페이지 접수(www.koreacircuit.kr)접속 후 홈페이지 회원가입후 통합예약에서 신청합니다.

KIC사업소 (우)58463 전라남도 영암군 삼호읍 에프원로2 상설블록 7번빌딩 2층 / 기타 경주장 관련 문의: 061-288-4207카트장ㆍ오토캠핑장: 070-4227-7788

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슈퍼스타 드리프트 챌린지

올해 처음 KARA공인 대회로 인정되어 오는 25, 26일 슈퍼스타 드리프트 챌린지(SuperStar Drift Challenge) 2라운드를 영암KIC에서 개최한다고 벽제E&P(대표 김태현)가 밝혔다.

드리프트는 그동안 경기규정과 진행방식이 표준화되지 못한 종목으로 심사 판정에 대한 객관적 기준이 업계 내에 공유되지 못하는 등, 갖가지 제약으로 인해 정식 종목 진입에 어려움을 겪어 왔었다.

하지만 2016년말 국제자동차연맹(FIA)이 표준 드리프트 가이드 라인을 발표하며 체계적인 대회 유치가 가능해져 첫 국제 경기인 FIA 인터콘티넨탈 드리프팅 컵 개최 역시 이 같은 변화의 흐름을 대변한다.

KARA는 FIA 정책에 발 빠르게 대응하며 2017년 1월 자동차경기 국내규정에 드리프트를 포함시키면서 신규 종목 제도권 유입을 위해 드리프트 심사위원 교육을 실시하는 등 철저한 사전 준비 작업을 병행 해 왔다.

자동차가 물리적 법칙을 무시하며 미끄러지듯 내달리는 드리프트는 영화의 한 장면 같은 특유의 화려함으로 눈길을 끄는 종목으로 자동차 경기 중 한 종목인 드리프트(Drift) 단독 대회로 KARA공인을 받았다.

KARA 관계자는 “드리프트는 화려한 드라이빙 기술을 요하는데다 시각적 매력도 강해 모터스포츠 진입 종목으로 육성할 가치가 있다”며 “첫 공인화를 기점으로 경기수 증가와 관련 라이선스 선수 확대 등의 움직임이 활발히 전개될 것으로 기대한다”고 말했다.

국내 드리프트 대회의 메인 클래스 입상자를 중심으로 구성되는 대회 최고 클래스인 ‘S 클래스’를 시작으로 드리프트 경력을 보유한 선수들이 출전하는 ‘A 클래스’로 나뉘어 운영되며 S 클래스의 경우 보다 난이도 높은 주행을 요구한다.

슈퍼스타 드리프트 챌린지는 올해 마지막 대회를 치른 후 2018년 본격적인 시리즈 대회로 운영 될 계획이다.

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영암KIC 모터스포츠 밸리 조성

전라남도 영암의 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 열렸던 포뮬러원(F1) 경기는 2010년 첫 대회를 시작으로 2013년까지 4년간 전남도청 조직 중 하나인‘F1대회 지원담당관실’ 이었으나 명칭을‘모터스포츠 담당관실’로 바꿔 모터스포츠 지원에 나섰다.

F1 대회가 열리지 않아 관련 업무는 사무분장에서 삭제하지만, 영암 F1 경주장이 올해만 280일 가동되고 한·중·일 국제 모터스포츠 행사를 총괄하는 기능도 유지된다.

전남도가 지방에 경쟁력 있는 콘텐츠를 줘 해당 지역 경제를 일으킨다는 취지는 였으나, 4년이라는 짧은 개최 기간 동안 적자 누적 부담을 느낀 전남도민과 정치권에서 개최권 반납을 요구에 밀려 F1이 자리를 잡기 위해서는 10년은 기다려야 한다는 전문가들의 의견은 ‘혈세부담’이라는 여론에 힘을 쓰지 못했다.

최근 모토스포츠문화가 성숙해지면서 F1과 같은 모터스포츠에 대한 관심이 높아지는 분위기로 국내 유일의 전남 영암 F1경주장을 활용한 영암 삼포지구 자동차 튜닝밸리 조성사업이 본격화 되고 있다.

전라남도는 삼포지구 자동차 튜닝밸리의 선도사업인‘고성능 자동차 핵심기술 연구개발센터’ 튜닝밸리의 컨트롤타워 역할을 할 이 센터는 사업비 190억원을 들여 연면적 3만300㎡ 규모로 지어지며 연구지원동, 평가장비동, 기업지원동, 시험평가동 등을 갖추고 기술 개발과 기업 지원에 나선다.

센터는 정부예산 중 56억5000만원의 사업비를 반영해 차량모듈특성화 장비 등을 마련 할 예정으로 2018년까지 국비 494억원을 들여 26종의 고가 연구개발 장비를 구비하고, 센터와 인접한 21만2000㎡ 규모의 튜닝밸리 부지는 준공업지역으로 용도변경해 산업용지로 활용 할 예정이다.

전라남도는 2018년까지 100억원을 들여‘튜닝부품 선도기업 맞춤형 지원사업’을 추진 튜닝 기업들의 성공적인 정착을 위해 연구개발 및 분석장비 제공, 인력 양성 등을 골자로 2022년까지 3150억원 규모의 ‘차세대 고성능·고효율 자동차 기술개발사업’도 추진한다.

백은호 삼포튜닝밸리개발팀장은 “튜닝밸리 입주 기업은 F1경주장에서 극한 환경 주행 테스트는 물론 개별 기업이 확보하기 어려운 시험·평가 장비 등을 통해 신규 제품과 시제품 개발 지원을 받을 수 있다”며 “2020년까지 고성능 차 부품, 튜닝 부품업체 100여 곳을 유치해 F1경주장 일대를 국내 튜닝산업의 최대 중심지로 육성하겠다”고 말했다.

아울러 영암군이 수제자동차의 메카로 자리매김할 수 있도록 자동차튜닝산업을 적극 육성하기위해 국내 수제자동차 분야 최고 기술력을 보유한 업체 중 하나인 ㈜모헤닉게라지스의 생산공장을 영암군 삼호읍 용당리에 착공 5월부터 차량 100대 생산, 클래식카 100대 리빌드(조립)가 가능해 8조원 규모 국내 자동차 튜닝시장을 선도할 수 있을 것으로 전망하고 있다.

영암군수는 “자동차튜닝의 선두주자로 꼽히는 모헤닉 게라지스와 힘을 모아, 8조원대의 국내 튜닝시장을 선점하고 산학연관의 협력체계를 구축해 미래기술인재를 양성해 나가겠다”면서 “더나아가 올해 안에 첨단기술을 접목한 전기자동차 생산을 목표로 전기자동차시대를 준비해나가겠다”고 강조했다.