슈퍼스타 드리프트 챌린지

올해 처음 KARA공인 대회로 인정되어 오는 25, 26일 슈퍼스타 드리프트 챌린지(SuperStar Drift Challenge) 2라운드를 영암KIC에서 개최한다고 벽제E&P(대표 김태현)가 밝혔다.

드리프트는 그동안 경기규정과 진행방식이 표준화되지 못한 종목으로 심사 판정에 대한 객관적 기준이 업계 내에 공유되지 못하는 등, 갖가지 제약으로 인해 정식 종목 진입에 어려움을 겪어 왔었다.

하지만 2016년말 국제자동차연맹(FIA)이 표준 드리프트 가이드 라인을 발표하며 체계적인 대회 유치가 가능해져 첫 국제 경기인 FIA 인터콘티넨탈 드리프팅 컵 개최 역시 이 같은 변화의 흐름을 대변한다.

KARA는 FIA 정책에 발 빠르게 대응하며 2017년 1월 자동차경기 국내규정에 드리프트를 포함시키면서 신규 종목 제도권 유입을 위해 드리프트 심사위원 교육을 실시하는 등 철저한 사전 준비 작업을 병행 해 왔다.

자동차가 물리적 법칙을 무시하며 미끄러지듯 내달리는 드리프트는 영화의 한 장면 같은 특유의 화려함으로 눈길을 끄는 종목으로 자동차 경기 중 한 종목인 드리프트(Drift) 단독 대회로 KARA공인을 받았다.

KARA 관계자는 “드리프트는 화려한 드라이빙 기술을 요하는데다 시각적 매력도 강해 모터스포츠 진입 종목으로 육성할 가치가 있다”며 “첫 공인화를 기점으로 경기수 증가와 관련 라이선스 선수 확대 등의 움직임이 활발히 전개될 것으로 기대한다”고 말했다.

국내 드리프트 대회의 메인 클래스 입상자를 중심으로 구성되는 대회 최고 클래스인 ‘S 클래스’를 시작으로 드리프트 경력을 보유한 선수들이 출전하는 ‘A 클래스’로 나뉘어 운영되며 S 클래스의 경우 보다 난이도 높은 주행을 요구한다.

슈퍼스타 드리프트 챌린지는 올해 마지막 대회를 치른 후 2018년 본격적인 시리즈 대회로 운영 될 계획이다.

2017 커플 & 동호회 최강자전

모터스포츠를 좋아하는 일반인들이 광활한 서킷을 직접 달려 볼 수 있는 올해 마지막 기회, 커플 및 동호회 순위별 시상식(상품포함)과 참가비가 아깝지 않을 만큼 참가자 전원 기본증정품(영암F1 서킷 메탈스티커, 차량용 소화기, KIC라이선스)과 관람객들에게 많은 경품이 마련되어 있습니다.

○ 장소 : 영암F1경주장(KIC) 상설경주장
○ 일시 : 2017년 11월12일 (일요일)
○ 신청 : 10월25일 ~ 11월8일 까지
○ 비용 : 50,000원 (커플 참가자는 남,여 각각 50,000원씩 총10만원)

참가자분들은 원활한 운영을 위해 이미지를 참고하시고 자세한 문의사항은 ☎ 061-288-4203 으로 문의해 주시길 바랍니다.

KIC-CUP 투어링카 레이스

전라남도는 KIC(영암국제자동차경주장)에서 연중4차례 국내 아마추어 드라이버들의 대축전인 ‘2017 KIC-CUP 투어링카 레이스’ 3전이 오는 8월 26일(토) ~ 8월 27일(일) 영암 국제자동차경주장에서 개최된다.

KIC-CUP대회에서는 내구레이스와 스프린트, 타임트라이얼등 경기방식으로 바이크, 드리프트, 드래그까지 온로드에서 스릴 만점의 모터스포츠 경기와 레이싱모델 포토타임, 그리드워크, 투어링카 택시타임, 에어바운스 등 다양한 체험프로그램 구성으로 온가족이 함께 즐길 수 있는 모터스포츠 대회를 개최한다.

아마추어 내구레이스는 휠마력 기준으로 KIC내구100(200마력 미만), KIC내구200(300마력 미만), KIC내구300(400마력 미만)등 3개로 구분, 스프린트는 팀배틀 레이스와 아베오 원메이커 레이스 두개의 하위 이벤트로 치러진다.

또한, 타임 트라이얼과 타겟 트라이얼 대회는 주어진 목표시간에 가장 근접한 기록을 수립한 순서로 순위가 정해지는 방식으로 아무리 빨라도 느려도 안되는 흥미있는 경기 방식이다.

자세한 사항은 영암 국제자동차경주장(KIC) 홈페이지( koreacircuit.kr )에서 KIC라이선스 회원으로 등록하고 아마추어로 누구나 직접 레이스에 참여 할 수 있다.

아시아 최대 모터스포츠 축제

전남 영암 코리아 인터내셔널 서킷(KIC)에서 프로 자동차 경주대회와 다양한 서포트 레이스까지 한 자리에서 만나볼 수 있는 2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 4전이 ‘아시아 모터스포츠 카니발’로 진행 된다.

7월 16일(일) 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 펼쳐지는 슈퍼레이스 4라운드 티켓을 지금 예매하세요!

티켓링크 : https://goo.gl/HT2oSz

7월 16일(일) 펼쳐질 슈퍼레이스 4라운드 아시아 모터스포츠 카니발 프리뷰를 웹툰으로 쉽고 재밌게 만나보세요!!

웹툰 : http://naver.me/F6AlT8gk

대중교통을 이용해서 오시는 슈퍼레이스 팬 분들을 위한 셔틀버스 안내!

*목포권 (목포역 <-> 북항회센터 <-> 경기장) : 버스 3대
첫차 목포역 출발 9:00 (30분 간격)
막차 경기장 출발 19:00 (30분 간격)

*삼호권 (삼호버스터미널 <-> 경기장) : 버스 2대
첫 차 터미널 출발 9:00 (30분 간격)
막차 경기장 출발 19:00 (30분 간격)

▶ 탑승위치
1. 목포역 시내버스 승강장 좌측 시티투어 승강장 앞
2. 북항회센터 바로 앞
3. 삼호버스터미널 택시승강장 바로 옆 대불 산업 입구 앞

자세한 안내는 아래의 링크에서 확인해주세요!

셔틀버스 : https://goo.gl/1YZUVY

국내 최대 아마추어 경주대회

국내 최대 규모의 아마추어 자동차 경주대회인‘2017 넥센타이어 스피드레이싱’2전이 28일 영암 국제자동차경주장에서 개최된다.

영암F1경주장 상설트랙(3.045km)에서 개최 되는 ‘넥센타이어 스피드레이싱’ 2전 입장은 무료다.

‘넥센타이어 스피드 레이싱’은 2006년 레저용 차량(RV) 대회로 시작해 올해 12년째를 맞았다. 2012년부터 승용차 부문을 추가했고, 매 경주마다 승용차량 및 RV차량 200여 대가 출전함으로써 한국 대표 아마추어 경주대회로 자리잡았다.

이번 2전에는 총 10개 클래스에서 승용차 120대 RV차 60대, 총 180대가 참가하며, 빠른 스피드를 자랑하는 GT(Grand Touring car) 클래스부터 육중한 RV까지 다양한 차량이 3.04km의 상설경주장을 질주한다.

경기 진행 방식은 정해진 회전 수(랩)를 돌고 가장 먼저 결승선을 통과하는 선수가 우승하는 스프린트(Sprint)방식 6개 클래스와, 경주장 한 바퀴 도는데 걸리는 시간으로 승부를 가르는 타임트라이얼(Time Trial) 4개 클래스로 구분된다.

특히, 스프린트 클래스는 추월하려는 경주자와 추월을 막으려는 경주자 사이의 불꽃 튀는 경쟁으로 차량 간 가벼운 ‘몸싸움’이 벌어져 흥미를 자아낸다.

자동차경주 외에도 가족과 함께 하는 즐기는 경주장 문화 조성을 위해 마련된 키즈존, 피트스톱 챌린지, 레이싱걸 포토타임, 경주장 체험주행, 택시타임 등 다양한 행사가 관람객에게 즐거움을 안겨줄 것으로 보인다.

이번 스피드 레이싱는 인터넷 매체인 네이버TV와 카카오TV를 통해 생중계 돼 어디서나 쉽고 편하게 관람 할 수 있으며, 케이블방송인 SBS스포츠에서는 녹화중계를 통해 시청 할 수 있다.

 

2017 슈퍼레이스 챔피언십

2017 CJ대한통운 배 슈퍼레이스 챔피언십 SUPER MOTOR-FESTA가 다가오는 5월 14일(일) 영암 코리아 인터내셔널 서킷(KIC)에서 진행됩니다.

대중교통을 이용해서 오시는 슈퍼레이스 팬 분들을 위한 셔틀버스 안내!

*목포권 (목포역 <-> 북항회센터 <-> 경기장) : 버스 3대
첫차 목포역 출발 9:00 (30분 간격)
막차 경기장 출발 19:00 (30분 간격)

*삼호권 (삼호버스터미널 <-> 경기장) : 버스 2대
첫 차 터미널 출발 9:00 (30분 간격)
막차 경기장 출발 19:00 (30분 간격)

▶ 탑승위치
1. 목포역 시내버스 승강장 좌측 시티투어 승강장 앞
2. 북항회센터 바로 앞
3. 삼호버스터미널 택시승강장 바로 옆 대불 산업 입구 앞

자세한 안내는 아래의 링크에서 확인해주세요!

PC : https://goo.gl/1YZUVY

영암KIC 모터스포츠 밸리 조성

전라남도 영암의 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 열렸던 포뮬러원(F1) 경기는 2010년 첫 대회를 시작으로 2013년까지 4년간 전남도청 조직 중 하나인‘F1대회 지원담당관실’ 이었으나 명칭을‘모터스포츠 담당관실’로 바꿔 모터스포츠 지원에 나섰다.

F1 대회가 열리지 않아 관련 업무는 사무분장에서 삭제하지만, 영암 F1 경주장이 올해만 280일 가동되고 한·중·일 국제 모터스포츠 행사를 총괄하는 기능도 유지된다.

전남도가 지방에 경쟁력 있는 콘텐츠를 줘 해당 지역 경제를 일으킨다는 취지는 였으나, 4년이라는 짧은 개최 기간 동안 적자 누적 부담을 느낀 전남도민과 정치권에서 개최권 반납을 요구에 밀려 F1이 자리를 잡기 위해서는 10년은 기다려야 한다는 전문가들의 의견은 ‘혈세부담’이라는 여론에 힘을 쓰지 못했다.

최근 모토스포츠문화가 성숙해지면서 F1과 같은 모터스포츠에 대한 관심이 높아지는 분위기로 국내 유일의 전남 영암 F1경주장을 활용한 영암 삼포지구 자동차 튜닝밸리 조성사업이 본격화 되고 있다.

전라남도는 삼포지구 자동차 튜닝밸리의 선도사업인‘고성능 자동차 핵심기술 연구개발센터’ 튜닝밸리의 컨트롤타워 역할을 할 이 센터는 사업비 190억원을 들여 연면적 3만300㎡ 규모로 지어지며 연구지원동, 평가장비동, 기업지원동, 시험평가동 등을 갖추고 기술 개발과 기업 지원에 나선다.

센터는 정부예산 중 56억5000만원의 사업비를 반영해 차량모듈특성화 장비 등을 마련 할 예정으로 2018년까지 국비 494억원을 들여 26종의 고가 연구개발 장비를 구비하고, 센터와 인접한 21만2000㎡ 규모의 튜닝밸리 부지는 준공업지역으로 용도변경해 산업용지로 활용 할 예정이다.

전라남도는 2018년까지 100억원을 들여‘튜닝부품 선도기업 맞춤형 지원사업’을 추진 튜닝 기업들의 성공적인 정착을 위해 연구개발 및 분석장비 제공, 인력 양성 등을 골자로 2022년까지 3150억원 규모의 ‘차세대 고성능·고효율 자동차 기술개발사업’도 추진한다.

백은호 삼포튜닝밸리개발팀장은 “튜닝밸리 입주 기업은 F1경주장에서 극한 환경 주행 테스트는 물론 개별 기업이 확보하기 어려운 시험·평가 장비 등을 통해 신규 제품과 시제품 개발 지원을 받을 수 있다”며 “2020년까지 고성능 차 부품, 튜닝 부품업체 100여 곳을 유치해 F1경주장 일대를 국내 튜닝산업의 최대 중심지로 육성하겠다”고 말했다.

아울러 영암군이 수제자동차의 메카로 자리매김할 수 있도록 자동차튜닝산업을 적극 육성하기위해 국내 수제자동차 분야 최고 기술력을 보유한 업체 중 하나인 ㈜모헤닉게라지스의 생산공장을 영암군 삼호읍 용당리에 착공 5월부터 차량 100대 생산, 클래식카 100대 리빌드(조립)가 가능해 8조원 규모 국내 자동차 튜닝시장을 선도할 수 있을 것으로 전망하고 있다.

영암군수는 “자동차튜닝의 선두주자로 꼽히는 모헤닉 게라지스와 힘을 모아, 8조원대의 국내 튜닝시장을 선점하고 산학연관의 협력체계를 구축해 미래기술인재를 양성해 나가겠다”면서 “더나아가 올해 안에 첨단기술을 접목한 전기자동차 생산을 목표로 전기자동차시대를 준비해나가겠다”고 강조했다.